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20251110

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米,· ᴥ ·ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈去年吞吐量超过1700万εïз人次,可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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体量不及西ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米.˗ˏˋ♡ˎˊ˗,是甘肃民航发展史上规模最大的工.˗ˏˋ♡ˎˊ˗程。
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李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客ง ง流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内· ᴥ ·几何中心,西安无论ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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兰州机场T1+งง คคT2面积8.9万平方米,ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ去年吞吐量超过1700万人次,可以说不堪ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米,需要承载超过2700万人次的吞吐量。
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西安咸阳机场T5,与北京大兴机场、成งง คค都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3°꒰'ꀾ'꒱°,面积εïз也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。